KCIC Pasang Crackmeter di Sekitar Blasting Tunnel, Mirza: Akan Diketahui Jika Terjadi Kerusakan Akibat Getaran

- 28 Juni 2021, 17:12 WIB
Salah satu terowongan terowongan KCIC Jakarta-Bandung yang sedang dikerjakan oleh PT Dahana (Persero).
Salah satu terowongan terowongan KCIC Jakarta-Bandung yang sedang dikerjakan oleh PT Dahana (Persero). /Dok. PT Dahana/

Baca Juga: Tim-tim yang Dipastikan Lolos ke Perempat Final Copa America 2021

Untuk Proyek KCJB terdapat total 13
Tunnel dengan total panjang 16.671 meter di sepanjang trase Kereta Cepat Jakarta -
Bandung dan 8 tunnel diantaranya telah berhasil ditembus. akan memiliki panjang 1,1 kilometer.

Selain menggunakan metode
blasting, salah satu tunnel di proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Tunnel #1, telah
berhasil ditembus pada pertengahan Desember 2020 dengan metode Slurry TBM
menggunakan mesin bor (Tunnel Boring Machine) terbesar di Asia Tenggara.***

Halaman:

Editor: Dicky Mawardi


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x